大陸的準高速鐵路

今年過年後, 我被公司派去大陸深圳出差, 中間遇到一個假日, 趁機去搭了一趟廣深高速鐵路, 由CRH1型高速列車所擔綱。從深圳火車站到廣州東站約140公里, 行車時間58分, 票價RMB75元。

接下來請看我拍的照片:


深圳火車站, 分成2個部份: 一是長途列車的搭乘口, 需作安全檢查才能上車, 另一邊是廣深鐵路專用入口, 僅能搭乘CRH和諧號。


停在第四站台(月台)的CRH1列車第D728次, 準備出發往廣州


二等車內的樣子, 是2+3排座椅, 但座椅無法轉向, 故有一半的人得朝向列車行進的反向搭乘。


頭等車, 票價比2等車貴20RMB


廣深鐵路為了高速化, 蓋了4線鐵道供高速列車及傳統列車使用, 中間2線是CRH專用, 外側是傳統客貨運用。


列車時速會隨時顯示在車廂內的LED看板上, 可以看見照片上顯示172km/h, 但大部份時間都跑160, 只有幾次衝到180, 200km/h只看到一次而已。車廂的晃動幅度不大, 也很安靜。


左邊是車票, 右邊是收據。車票是感應式的磁卡, 不用人工剪票, 進站時只要在機器前刷一下, 閘門就會打開。在大陸, 車票在出站後是無法保留下來的, 故出站時會有一台機器提供收據, 只要把票刷一下就會吐出一張。


列車抵達廣州東, 結束這趟準高速列車的搭乘之旅。


附上一張廣深鐵路的軌跡圖供各位參考