今年年初, 有幸受朋友之邀, 到松山站的工地參觀。當時松山站仍在加緊趕工中, 裡頭還是一片零亂, 但透露幾個現場看到的訊息給大家知道。
1. 松山站未來會分東西站房, 中間被錫口支溝隔開, 一邊是客運站, 另一邊是行包站, 但地下月台是相通的。
2. B2月台層為2個島式月台, 為2條正線2條副正線。一旁有高鐵隧道通過, 但松山站並未設立停靠站。
3. 現行的松山站地上月台仍使用中, 但各位可能不曉得, 現行月台的地下其實已經挖空, 也就是上面使用中, 但下面也在施工, 很奇特。
4. 工程完工後, 從板橋到二高汐止交流道的出口都已地下化, 以後搭車應該會很無聊吧!
附上一張松山站月台的照片, 鏡頭朝向的方向為南港端。
有沒有人想去拍拍台北市僅存的地上鐵路段呀?
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2 則留言:
我也想拍拍地上段，看看這周末有沒有人想一起去？
上周末跑了趟侯硐三貂嶺，真是離台北很近的拍照好地點..
http://www.pixnet.net/photo/yoten/83970618
侯硐三貂嶺是北部難有的美景,下回可以約一下囉!
晚點貼上今天在松山-汐止間出草的照片。
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