2008/6/30

清晨的花東線美景

6月29日清晨, 花蓮是個好天氣, 騎車來到木瓜溪橋, 拍了幾張照片。


↑557次/DR2700 4節編組



↑552次


↑67次

花東線真的很美, 值得一拍再拍!

2008/6/14

台鐵的新式電腦票



今天去台北車站取票, 拿到新式的電腦票, 如上圖所示。左側是正面的樣子, 右側是背面。

以往的綠色熱感紙車票即將慢慢消失, 改由磁卡票取代, 好處是可以節省人工驗票的成本, 加快剪票速度。也因為這種改變, 台鐵廢除了傳統的票剪, 改由驗票章取代(磁卡式車票不能剪洞以免機器無法判讀), 底紋與早期的名片式自強號相同顏色。這種新式車票最大的改變是加註了英語標示, 對慢慢國際化的台鐵來說是一大進步。

據網路上聽到的消息是: 磁卡式電腦票在退票時不用再一一鍵入票面的資料, 只要把票塞入機器即可快速地完成退票手續, 對售票員的工作負擔應可減輕不少。

2008/6/11

猜猜我是誰?



猜猜看圖中的照片, 人及地點各在什麼地方?

2008/6/2

服務業, 以客為尊


停在第四月台的2039次/台北站

昨天中午, 在台北站月台等車往基隆時, 看到月台上發生的一段小插曲: 有一對中年夫妻, 坐在第4月台的12車位置等車要去八堵, 當時最近的列車為12點整開的2039次。結果車子來了停在1~9車的位置, 月台上也拼命廣播說往花蓮的2039次即將開車, 請旅客趕快上車, 但那對中年夫妻似乎沒有意識到狀況, 等行車副站長走出來叫坐在月台12車附近等車的人趕快上車時, 才有幾個人飛奔過去搭車, 但那對中年夫妻卻因此沒搭到車。

中年夫妻(對著行車副站長說): 為何不讓我們上車?
行車副站長: 有啊, 列車來了我都有廣播, 叫了很多遍你們都沒聽, 時間到了列車就得開車, 沒趕上是你們的問題, 坐下一班吧!

此時3個人就在月台上吵了起來, 乘客拼命指責台鐵的不是, 但副站長也不干示弱, 跟中年夫妻嗆了起來, 後來當然是搭下一班車, 但卻留下了許多不愉快。

這件事其實大多是乘客的錯: 原本搭車的人就有義務自行注意月台上的指示, 如果是電車還好, 停在6~14車的位置所以不會錯失, 但像自強號有車廂號碼, 得照月台上的指示停車。結果這對夫妻坐在12車的位置, 可能是想說車子來時一定看得到, 就輕忽了月台上的廣播, 等意識到車子早已停在月台上時, 已經來不及趕上車, 這是旅客的問題。

但站員實在也不該因為乘客當場有些許不滿時, 就開始數落乘客, 畢竟服務業是「以客為尊」啊! 換個話術, 跟乘客用好一點的口氣說, 「我幫你查查下班車, 請你再稍候一下」, 聽起來就悅耳多了。沒必要雙方就在月台上嗆起來, 說什麼「我已經廣播很多次」。旅客有可能是老手, 也可能是一年只搭一次火車的人, 這樣數落人家其實也很不應該, 有違服務業該有的精神啊。

百年老店, 有很多鐵道工作者可能還是抱持著公務員的心態在工作, 真的該好好改一改了!