嶄新的民雄車站

從學校畢業也超過10年了, 元旦假期時剛好有機會到嘉義走走, 就順便繞到民雄看看, 才發現新的車站已經蓋好啟用了, 變成跨站式的站房。


↑車站正門口, 要走上2樓才能買票搭車


↑近處為第1月台, 遠處是第2月台, 站房就在軌道上方

車站大廳用玻璃圍幕構成其外牆, 所以裡頭明亮寬闊, 在那裡候車還可以觀賞疾駛而過的列車, 對鐵道迷來說是很棒的賞車地點。


↑車站大廳


↑剪票口(未設置自動驗票機)

票價表也列了自強/莒光/復興/電車的價格, 爭取了很多終於1天停靠了2班自強號, 對中正的學生也算是一利多。


↑票價表及列車時刻(位於售票口上方)

月台為2個島式月台, 均重新整修過, 煥然一新。原本施工期間把站外天橋改建後供進出用, 但目前已封閉, 以前我們常走的天橋可能就要拆掉了吧!? 進出前後站可以改走車站大廳。


↑從車站大廳往北看(東榮路平交道)


↑月台上通過的莒光號列車


↑用漢語拼音標示的站名牌


↑通往第二月台的天橋及新建的雨棚


↑以前我們常走的天橋, 施工時期可通往前後站及月台

殘存的車站站房只剩售票房及行李房, 大廳部份已經夷為平地, 剪票口的部份目前已變成一道高聳的牆壁。

↑原票房及臨時剪票口


↑從月台端看舊站房

站前的樣子沒太大的改變, 平交道也依然響著, 鵝肉店一樣生意很好, 人來人往。


↑熟悉的街景

畢業後, 由於工作的關係, 已鮮少往南部跑。不過舊地重遊的感覺, 勾起了沈睡已久的思緒, 大家有空也不妨回去看看這裡, 找回當年的快樂時光吧!

各位有玩facebook嗎?

最近很流行的交友網站facebook, 不知各位有沒有在玩呢? 據我查到的資料, 只有幾個社員在上頭有註冊, 如果各位也有玩的話, 請出個聲吧!

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高鐵K130號誌站

台灣高鐵為了方便列車調度, 在站距較長的2個區間: 苗栗-台中, 嘉義之台南之間設立了2個號誌站, 設有2對橫渡線, 供列車調度使用。今天跟各位介紹的是位於苑裡鎮附近的K130號誌站。


南下列車通過號誌站

由於高鐵列車很快, 加上轉轍器的軌道無縫隙, 故列車通過時並不容易察覺, 唯有仔細觀察才能發現它的存在。


號誌站的轉轍器, 由於拍攝角度不好, 所以看不太出來

K130號誌站位置:
台中縣苑里鎮
經度: 120 41' 35.63"
緯度: 24 25' 04.18"
海拔: 105公尺

南港專案通車一週年後

去年9/21之後, 南港專案第一期工程切換通車, 台北市區的火車正式消失於地面上。時間過得很快, 一年過去了, 再度回到舊地重遊。



上圖為南港隧道, 目前火車已改走其附近的新隧道穿山而過, 這座短短的隧道保存堪稱良好, 只有部份牆面被塗鴨, 但道碴、枕木均還隨處可見, 只是火車已不再來。

根據現場的狀況看來, 這個舊路基未來可能會轉由高鐵使用, 但高鐵將從何處轉往位於汐止白匏湖山區的調車場, 則是個未知數。

2009/6/16火車大改點

2009/6/16改點的時刻表, 已可在各大車站取得。有興趣的人可以跑一趟車站, 就可以拿到囉!